Лайнер SSJ 100

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

К 2030 году Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) лишится пятой части самолетов – и это еще оптимистичный прогноз. Очевидна проблема с ремонтом в российских авиакомпаниях. Показатель сократился до 28 единиц с ранних 150.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.

Глава ОАК Слюсарь одним росчерком пера готов уничтожить российско-китайский проект в самолетостроении.
22 мая 2025
Симион охарактеризовал отказ отменить итоги выборов в Румынии как «государственный переворот»

22 мая 2025
Кремль на данный момент не подтвердил проведение встречи между Украиной и Россией в Ватикане
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
