Трансмашхолдинг (5)

Страницы (38): « -10 1 2 3 4 5 6 7 +10 »
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
"Липовое" банкротство - руководство "Трансмашхолдинга" засветилось в очередном скандале
К ситуации на «Заводе АИТ» просят присмотреться Бастрыкина, конфликт вышел на федералку. Корпоративный конфликт на саратовском предприятии ООО «Завод АИТ» вышел на федеральный уровень. Эксперт советует срочно менять руководство завода.
2455
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
Российские армия, флот и транспортная отрасль могут остаться без двигателей и автономных источников энергоснабжения
В то время как на всех правительственных совещаниях говорится о мобилизации экономики и государственной поддержке предприятий оборонно-промышленного комплекса, в реальной жизни уже сложилась ситуация, последствия которой могут стать катастрофическими не только для армии, но и для всей страны. Сразу несколько уникальных российских предприятий, участвующих выполнении государственного оборонного заказа, и занимающихся производством дизельных двигателей для локомотивов и военных кораблей, а также выпускающих автономные источники энергоснабжения, фактически остановили свою деятельность, либо находятся на пороге ликвидации.
2452
Страницы (38): « -10 1 2 3 4 5 6 7 +10 »

Все статьи