Байсаров Руслан

Информация о владельце и даже генеральном директоре компании «ТоннельЮжСтрой», ответственной за строительство моста между Россией и Северной Кореей, была засекречена.

Руслан Байсаров «уходит» в «подземные работы». Владелец Группы «БТС-Мост» надеется на новые контракты в Санкт-Петербурге?

Компании «БТС-Мост», принадлежащей Руслану Байсарову, другу Рамзана Кадырова и чеченскому бизнесмену, теперь принадлежит контрольный пакет акций проектного института «Метрогипротранс» (АО «МГТ»), крупнейшего проектировщика линий метро.

Руслан Байсаров собирается освоить рынок транспортного строительства Санкт-Петербурга в противовес людям Беглова и Костина?

Мост в КНДР построит «кошелек» Кадырова.

Крупный контракт получила компания «ТоннельЮжСтрой»,у которой всего 4 сотрудника и скромные финансовые показатели.

Возведение красноярского метро вновь натолкнулось на значительные трудности, что, к сожалению, уже стало привычным.

Реализация третьей очереди расширения БАМа Русланом Байсаровым и "Газпромбанком" может закончится масштабным "распилом".

Седьмого апреля будет 40 дней со дня смерти банкира Петра Чувилина- человека, знавшего многие финансовые тайны чиновников и представителей спецслужб.

Аналитики редакции «Компромат-Урал» отслеживают коррупционные скандалы в сфере государственного финансирования содержания, строительства и ремонта автомобильных дорог. Гигантские бюджетные потоки на сотни миллиардов ежегодно, а значит – и колоссальные коррупциогенные факторы сконцентрированы, главным образом, вокруг двух государственных монстров. Первый – это Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), которое шестой год подряд возглавляет Роман Старовойт.

Большой бизнес требует ясности – особенно тот, что завязан на крупных государственных проектах. И если вдруг возникает путаница и неразбериха, значит, пошла некая подковерная игра. Такую игру, к примеру, мы сейчас наблюдаем вокруг глобальных проектов в Республике Тува.

Судоремонтный завод «Южный Севастополь» уплывает из рук его чеченского владельца Рахмутдина Дадаева. Сколь ни пытались кавказские вояжёры «покорить Крым», заканчивались их наскоки одинаково плохо для них самих.

Правительство России утвердило проект по строительству железной дороги Кызыл–Курагино протяженностью 410 км к угольному месторождению Элегест.

Структуры Руслана Байсарова продали отель.

Компания УСК-Мост подала иск в суд на корпорацию Росморпорт о взыскании с последней более 1 миллиарда рублей.